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巴基斯坦业界批评二手汽车进口政策阻碍汽车工业发展
作者: 佚名 时间:2019-4-12文章来源:访问量:3519

《国民报》、《商业记录报》3月29日报道,巴汽车零部件制造商协会(paapam)前主席阿米尔日前接受媒体采访时称,巴政府新出台的汽车行业发展政策虽然提出了引进新车企以提高市场竞争水平的目标,但却未能解决巴汽车工业发展的最大障碍——二手车进口政策,该政策严重挫伤本地车企投资积极性,全球汽车组装企业正逐渐转移至和非洲地区。

阿米尔称巴基斯坦是世界上唯一一个本国拥有成规模的汽车工业同时仍大量进口二手汽车的国家。每年从大量进口的二手汽车虽然贡献了部分关税收入,但与汽车工业在国内创造的就业和税收相比微不足道。目前巴二手车走私市场规模约为670亿卢比,许多外汇通过恐怖组织的金融渠道汇出,还有许多交易通过现金或伪造账户进行交易。业界估计,由于二手车的非法进口,巴汽车零部件生产商2015年净损失约214亿卢比,巴基斯坦因此失去14.3万个bb体育投注平台工作岗位。

阿米尔表示,巴是世界第六人口大国,其中50%的人口系30岁以下人口,共有9千万潜在消费者,但目前每千人汽车拥有量仅为13辆,远低于国情相似都是多民族穆斯林国家的印尼的79辆,汽车工业在巴发展潜力巨大。当前,巴国内汽车市场发展向好,有望在2020年实现年产50万辆的目标。汽车工业是国家税收中坚,巴国内生产汽车售价的34%均为给政府创造的税收收入,并创造300万个就业岗位。巴基斯坦应正视汽车工业发展的客观规律,真正为外国车企在巴投资创造更为有利的条件,同时逐渐减少二手车进口并取消对混合动力二手车税收优惠。

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